BLF ENERGY BOOST
BLF エナジーブースト

お取扱いについての注意事項

※社外コンピュータ装着車、ブースト圧、空燃比を調整する製品との同時装着はできません。

※本製品は指定店のみでの販売、取付けとさせていただきます。製品のみの購入はできません。

※本製品はノーマル車両及びエアクリーナー、マフラー交換をした車両を対象に製造しております。

 タービン交換やエンジン本体に手を加えている車両へのお取り付けは出来ません。

※本製品を取り付けたことによりディーラー等の保証解除、入庫拒否等に関して、弊社では一切の責任を負うことができませんのでご了承ください。

※本製品を取り付けたことによる車両の事故、本製品以外の部品の故障(エンジン、ミッション、駆動系)、及び破損は保証の対象外となります。

※本製品は100%適合を保証するものではありません。同一車種・グレード・年式のエンジンでもセンサー形状によって取付けできない場合がございます。

 最適なモード選択

4つのモード(レース・スポーツ・ストリート・ノーマル)から各モードを選択することにより、シーンに合わせたドライブ設定を楽しむことができます。

 

手元でモード切替が可能!

モード切替付ディスプレイを採用することにより、エンジンルーム内の本体にアクセスする事無く、室内から走行モードの変更が可能となります。
 

安全、確実な取付け

車種専用のハーネスを使用することにより、車両の純正ハーネスを加工する事無く、カプラーオンでの確実な取付が可能です。
 

修理、点検にも対応

バイパスカプラー同梱の為、製品装着後一時的にノーマル復帰させたい時、配線を取り外すことなく、ノーマル状態への復帰が可能です。 

BLF エナジーブースト コーディング

※測定はローラータイプのシャーシダイナモにて測定

※測定結果はゴルフ7GTIのものです。

※同一車両であっても同じ出力結果にならない場合があります。

手元で選べる 最適な4モード

ストリートモードはノーマルモードより過給圧の設定が高くなっています。

高速道路など。

スポーツモード

ノーマルモード

 

ノーマルモードは純正と同じ制御をするモードです。

通常走行や一般道など

ストリートモード

レースモード

レースモードは一番ハイパワーの設定です。

サーキットなど

スポーツモードはストリートモードよりさらに過給圧の設定が高くなっています。

ワインディングや山道など

BLF ENERGY BOOSTはエンジンに負担かけない安全領域内でターボの過給圧を上げ、ターボ車が持つ本来のパワーを引き出すことができます。
その働きはブーストセンサー、カムシャフトセンサー、マップセンサーなどから得た情報をENERGY BOOSTにてオリジナル信号に変更し、その信号を純正ECUに読み込ませ、純正ECU
が補正することでパワー・トルクともに平均15%~20%アップします。取付には車種ごとに設定された専用ハーネスを使用しカプラーオンで装着が出来る為、純正ハーネスの加工は必要ありません。

スポーツ走行でパワーとトルクを求める方はもちろん!

普段街乗りがメインのドライバーの皆さんにも、高速道路での合流・追越など様々なシーンで、ストレス無くスムーズに行っていることに気が付くはずです!

BLF エナジーブースト コーディング
BLF エナジーブースト コーディング
BLF エナジーブースト コーディング

ノーマルモード測定時

BLF エナジーブースト コーディング

レースモード測定時

BLF エナジーブースト コーディング

メインユニット

BLF エナジーブースト コーディング

モード切替付ディスプレイ

BLF エナジーブースト コーディング

バイパスカプラー